Кыргызстан, 720017, г. Бишкек, ул. Исанова, 42
Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики
Группа реализации проектов Азиатского банка развития
В данном документе изложены правила и процедуры Всемирного банка и Кыргызской Республики по защитным мерам, указываются потенциальные социальные последствия проекта (как положительные, так и отрицательные), а также описаны принципы и процессы, согласно которым будет разрабатываться План действий по переселению (ПДП), который может понадобиться в рамках проекта. Необходимость разработки ПДП будет определена после детального проектирования. ПДП будет учитывать все лица, стороны, частные собственности, коммерческие объекты и зеленные насаждения, которые попадут под воздействие проекта, и представлять действия, которые правительство намерено предпринять, для убеждения того, что все потери, понесенные в связи с проектом, возмещаются, в соответствии с Операционной Политикой Всемирного Банка ОП/БП 4.12 и Законодательства Кыргызской Республики.
Настоящий документ описывает результаты оценки воздействия на окружающую и социальную среду, а также план управления окружающей и социальной средой (далее проект ОВОСС/ПУОСС), подготовленных в рамках проекта "Программа по улучшению дорожных путей сообщений в Центральной Азии, фаза 3" (далее ПУДПС ЦА-3 или проект). Строительные работы по проекту предусматривают реабилитацию и улучшение около 37 км дороги от с. Тюп в Кыргызстане до КПП "Каркыра" (граница с Республикой Казахстан). В рамках проекта также будет профинансирована реабилитация 15 км горной дороги, прилегающей к дорожному коридору Тюп-Кеген, до туристической базы и 500 м дорожки, соединяющей главную дорогу с историческим памятником «Камни Тамерлана», который считается объектом культурного наследия. Кроме этого, в рамках проекта будет профинансировано строительство 5 туристических сервис центров (ТСЦ) в Иссык-Кульской области.
Настоящий документ является окончательной версией проекта документа, опубликованного 13 апреля 2018 года. Он описывает результаты оценки воздействия на окружающую и социальную среду, а также план управления окружающей и социальной средой (далее проект ОВОСС/ПУОСС), подготовленных в рамках проекта "Программа по улучшению дорожных путей сообщений в Центральной Азии, фаза 3" (далее ПУДПС ЦА-3 или проект). Строительные работы по проекту предусматривают реабилитацию и улучшение около 37 км дороги от с. Тюп в Кыргызстане до КПП "Каркыра" (граница с Республикой Казахстан). В рамках проекта также будет профинансирована реабилитация 15 км горной дороги, прилегающей к дорожному коридору Тюп-Кеген, до туристической базы и 500 м дорожки, соединяющей главную дорогу с историческим памятником «Камни Тамерлана», который считается объектом культурного наследия. Кроме этого, в рамках проекта будет профинансировано строительство 5 туристических сервис центров (ТСЦ) в Иссык-Кульской области. Данный документ будет финализирован в рамках консультационных услуг по обновлению и подготовке детального проекта и документов по защитным мерам в рамках ПУДПС ЦА-3.
Ознакомиться с окончательным проектом ОВОСС на русском языке
Ознакомиться с окончательным проектом ОВОСС на английском языке
Группа реализации инвестиционных проектов уведомляет о том, что контракт на оказание консультационных услуг по детальному проектированию и надзору за строительством по проекту «Предотвращение стихийных бедствий на автомобильной дороге Бишкек-Ош и реконструкция автомобильной дороги Ош-Баткен-Исфана», финансируемому JICA, присужден совместному предприятию, состоящему из следующих компаний: Central Consultant Inc., Япония, Nippon Koei Co., Ltd, Япония, Earth system Science Co., LTD, Япония, CTI Engineering international, Япония.
Контракт присужден 15 мая, 2018 года на сумму 1,119,606,234 Японских Йен.
Проект предусматриват реабилитацию участка автодороги Ош-Баткен-Исфана с 28 по 75 км, а также мероприятия по предотвращению стихийных бедствий на существующей дороге Бишкек-Ош, в частности строительство инженерно-защитных сооружений для защиты наиболее опасных участков автодороги Бишкек-Ош от стихийных бедствий природного характера, таких как строительство тоннеля, защитных сооружений от камнепадов, подпорных стенок от оползней.