Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики

Проект по усовершенствованию коридора ЦАРЭС 3 автодорога Бишкек-Ош, Фаза 4, протяженностью 52 км (км 8,5 – км 61).

Проект по усовершенствованию коридора ЦАРЭС 3 автодорога Бишкек-Ош, Фаза 4, протяженностью 45,1 км (км 15,9 – км 61).

Донор:                                               Азиатский Банк Развития

Протяженность                                45,1 км

Сумма проекта:                                120,8 млн. долл. США

Кредит:                                              65 млн. долл. США

Грант:                                                35 млн. долл. США

Доля ПКР                                          20,8 млн. долл. США

Консультант                                     Temelsu International Engineering (Турция)

Сумма контракта                             1,6 млн. долл. США

Подрядчик                                        Сhina Railway №5 (КНР)

Сумма основного контракта       73,67 млн. долл. США

Период строительных работ:      апрель 2017 год - ноябрь 2021 года

Дефектный период                        30 августа 2023 год

Средняя стоимость 1 км дороги     1,5 млн. долл. США

Структура

Категория                                          I-Б;

Проезжая часть                                4 полосы шириной 3,5 метров и 6 полос шириной 3,5 метров на некоторых участках.

Общая ширина                                 4-х полосах– 23 м, и при 6-х полосах – 30 м.

Полоса отвода                                  32 метров от оси дороги.

Проектируемая нагрузка на ось     11,5 тонн

Органоминеральный слой, толщина 9 см;

Нижний слой, толщина                   9 см;

Верхний слой, толщина                  5 см;

Мостов                                              6;

Подземные пешеходных переходы 6 новых и реконструкция 4 ранее возведенных;

Освещение предусмотрено в населённых пунктах, что около 85% автодороги.

Устройства

• Установлены опоры линии-электропередач 304 шт и линии связи 391 шт.;
• Установлены 2190 опор уличного освещения, 18 трансформаторов;
• Водопропускные трубы – 208 шт.;
• Устройства тротуаров 81,88 км;
• Устройства парапетов на разделительной полосе 14882 шт. длиной 38,7 км
•  

Реконструкция автодороги Бишкек – Кара-Балта, участок км 8,5 - 15,9, протяженностью 7,4 км

Консультант после мая 2020 г.       Temelsu International Engineering (Турция)

Подрядчик                                        Сhina Railway №5 (КНР)

Сумма дополнения к контракту     17,76 млн. долл. США (участок 7,4 км)

Период строительных работ:          2020 - ноябрь 2022 гг.

Дефектный период                           15 февраля 2024 год

Ход работ с начала реализации проекта:

• Первый и второй слой а/б покрытия– уложено 7,4 км;
• Устройство уличного освещения – завершено на участке 7,4 км;

20 сентября 2024 года Министром транспорта и коммуникаций КР издан Приказ за № 243 «О передаче в эксплуатацию участка Бишкек-Кара-Балта».