Проект «Альтернативная автодорога Север-Юг», общей протяженностью 125,9 км, участок Казарман-Джалал-Абад (км 291-408) и участок Балыкчы-Арал (км 183 - 195) и строительство тоннеля через перевал Кок-Арт длиной 3,8 км
№ |
Наименование основных видов работ |
ед.изм. |
Объемы по раб.документации км 291-408 |
Выполненный объем с начала проекта км (291-433) |
Оплаченный в ППС |
% Выполнения км291-408 |
|
Земляные работы |
|
|
|
|
|
1 |
Экскавация обычный материал |
m3 |
14 609 331 |
14 137 183 |
13 457 566 |
96,77 |
2 |
Экскавация скальный материал |
m3 |
1 605 023 |
1 600 197 |
1 540 238 |
99,70 |
3 |
Формирование насыпи обычный материал |
m3 |
1 204 455 |
1 043 748 |
908 826 |
86,66 |
4 |
Формирование насыпи скальный материал |
м3 |
36 271 |
19 472 |
19 102 |
53,69 |
5 |
Земляное полотно |
m3 |
471 226 |
457 672 |
326 889 |
97,12 |
|
Дренажные работы и трубы |
|
|
|
|
|
1 |
Трубы |
пог.м |
4674 |
4 363 |
3782 |
93,35 |
2 |
Бетонное укрепление |
m3 |
26 012 |
16 338 |
61 |
62,81 |
3 |
Каменная наброска |
m3 |
11 844 |
8 987 |
747 |
75,88 |
4 |
Подпорные стенки |
m3 |
18 975 |
16 491 |
17 343 |
86,91 |
5 |
Укрепление кюветов |
п.м. |
33 050 |
28 287 |
|
85,59 |
6 |
Бордюры |
п.м. |
56 758 |
52 096 |
6 000 |
91,79 |
|
Мосты |
шт/п.м. |
6/281 шт/пм |
6/281 шт/п.м. |
|
|
1 |
Мост на км 302+117 |
$ США |
586 643 |
586 643 |
98% |
100,00 |
2 |
Мост на км 349+727 |
$ США |
800 677 |
798 726 |
95% |
99,76 |
3 |
Мост на км 364+116 |
$ США |
1 310 513 |
1 305 748 |
84% |
99,64 |
4 |
Мост на км 364+202 |
$ США |
300 068 |
300 068 |
0% |
100,00 |
4 |
Мост на км 364+855 |
$ США |
1 094 673 |
1 085 747 |
84% |
99,18 |
5 |
Мост пк 127+000 |
$ США |
|
|
|
|
6 |
Мост на км 383+820 |
$ США |
785 878 |
781 801 |
98% |
99,48 |
7 |
Мост на км 408+441 |
$ США |
787 622 |
787 622 |
58% |
100,00 |
|
Туннель |
|
|
|
|
|
1 |
Проходка по тоннелю: |
м |
3 815 |
2 833 |
657 |
74,26 |
2 |
Проходка по штольне: |
м |
3 815 |
2 925 |
506 |
76,67 |
3 |
Обделка по тоннелю: |
м |
3 815 |
1 769 |
6 |
46,37 |
4 |
Обделка по штольне: |
м |
3 815 |
1 543 |
|
40,45 |
|
Дорожная одежда |
|
|
|
|
|
1 |
Подстилающий слой |
m3 |
581 960 |
575 659 |
360 011,00 |
98,92 |
2 |
Обочина |
m3 |
61 230 |
54 769 |
|
89,45 |
3 |
Слой основания |
m3 |
270 268 |
253 832 |
158 878,00 |
93,92 |
4 |
Нижний слой покрытия |
m3 |
111 554 |
104 197 |
61 781,00 |
93,40 |
5 |
Слой износа |
m3 |
73 737 |
69 057 |
21 057,00 |
93,65 |
6 |
Тротуар |
m3 |
1 753 |
1 618 |
|
92,28 |
|
Дорожное обустройство |
|
|
|
|
|
1 |
ж/бетонные парапеды |
шт |
8 257 |
6 711 |
|
81,28 |
2 |
Дорожная разметка |
km |
393 |
287 |
|
73,09 |
3 |
Дорожные знаки |
шт |
1 485 |
303 |
|
20,40 |
4 |
автопавильоны |
шт |
34 |
32 |
|
94,12 |
|
Различные работы и коммуникация |
|
|
|
|
|
1 |
переустройство трансформатора КТП 250-10/0,4 |
шт |
2 |
2,00 |
2,0 |
100,00 |
3 |
устройство трансформатора КТП 1600 кв |
шт |
3 |
1,00 |
1,0 |
33,33 |
4 |
устройство трансформатора КТП 4000-35/10 |
шт |
2 |
|
|
0,00 |
5 |
устройство панеля подключения 110/35 квт |
шт |
1 |
|
|
0,00 |
6 |
устройство панеля подключения 10 квт |
шт |
1 |
|
|
0,00 |
7 |
переустройство и строительство ЛЭП 0,4 квт |
км |
2,50 |
2,451 |
1,956 |
98,04 |
8 |
переустройство и строительство ЛЭП 10 квт |
км |
39,10 |
39,10 |
22,37 |
100,00 |
9 |
строительство ЛЭП 35 квт |
км |
39,00 |
37,92 |
35,47 |
97,22 |
11 |
переустройство водопровода d-315 мм |
км |
10,321 |
10,19 |
10,29 |
98,73 |
12 |
переустройство водопровода d-150 мм |
км |
4,685 |
4,685 |
4,685 |
100,00 |